​다단 원심 펌프의 작동 원리

다단 원심 펌프일반 원심펌프와 동일한 원리로 펌프 내부의 임펠러의 회전과 원심력을 이용하여 유체를 이송하는 원리입니다.

다단 원심 펌프의 차이점은 직렬로 배열된 여러 개의 단일 임펠러를 통합하는 내부 구조에 있습니다. 이 설계를 통해 압력을 높일 수 있으므로 펌프의 수두가 더 높아질 수 있습니다.

다단 원심 펌프의 작동 원리 및 공정

임펠러가다단 원심 펌프시계 반대 방향으로 회전하면 내부의 액체가 임펠러 블레이드에 의해 바깥쪽으로 추진됩니다. 원심력의 작용으로 펌프 케이싱의 모양과 일치하는 닫힌 환형 링이 형성됩니다. 이 링의 아래쪽 부분은 임펠러 허브에 정확히 접하고 위쪽 부분은 블레이드 팁과 접촉합니다. 이로 인해 임펠러 허브와 액체 링 사이에 초승달 모양의 공간이 생성되고, 이 공간은 임펠러 블레이드에 의해 블레이드 수와 동일한 일련의 작은 챔버로 더 나뉩니다.

임펠러의 바닥점(0°)을 시작 위치로 하여 처음 180° 회전하는 동안 각 작은 챔버의 부피가 점차 증가합니다. 팽창하는 동안 챔버는 단면의 흡입구와 연결되어 가스가 흡입됩니다. 흡입이 완료되면 챔버는 흡입구와 격리됩니다. 임펠러가 계속 회전하면 챔버의 부피가 감소하여 갇힌 가스가 압축됩니다. 마지막으로 챔버가 배출 포트와 정렬되면 압축 가스가 펌프에서 배출됩니다.