파이프라인 원심 펌프의 유량 조절 방법

1. 콘센트 조절  

저속 및 중속 펌프의 경우 일반적으로 이러한 펌프에 제한되지만 이는 일반적이고 경제적인 유량 조절 방법입니다. 출구 파이프라인의 모든 유형의 밸브를 부분적으로 닫으면 시스템 수두가 증가하여 시스템 수두 곡선이 파이프라인 펌프의 수두 곡선과 더 적은 유량으로 교차하게 됩니다.  

배출구 스로틀링은 작동 지점을 더 낮은 효율 영역으로 이동시키고 스로틀 밸브에서 전력 손실을 발생시킵니다. 이는 더 높은 투자 규제 방법이 경제적으로 더 매력적일 수 있는 대형 펌프 설치의 경우 중요할 수 있습니다. 닫힌 위치로 조절하면 펌프 내부의 유체가 과열될 수 있습니다. 바이패스 라인을 사용하여 필요한 최소 유량을 유지하거나 대체 조절 방법을 사용할 수 있습니다. 이는 온수나 휘발성 액체를 처리하는 펌프에 특히 중요합니다.  

2. 흡입 조절  

충분한 NPSH(순 포지티브 흡입 헤드)를 사용할 수 있는 경우 흡입 파이프라인을 조절하면 전력을 절약할 수 있습니다. 제트 엔진 연료파이프라인 펌프출구 조절은 액체 과열이나 기화를 유발할 수 있으므로 입구 조절을 자주 사용합니다. 매우 낮은 유량에서 이러한 펌프의 임펠러는 부분적으로만 액체로 채워지므로 입력 전력 및 온도 상승은 출구 스로틀링 중 임펠러가 완전히 작동할 때의 약 1/30입니다.  

응축수 펌프의 유량은 일반적으로 입구 스로틀링과 동일한 침수 깊이에 의해 제어됩니다. 특수 설계를 통해 이러한 펌프의 캐비테이션 손상을 최소화할 수 있지만 에너지 효율은 매우 낮습니다.  

3. 우회 규제  

흐름의 전부 또는 일부파이프라인 펌프배출 라인은 바이패스 파이프를 통해 펌프의 흡입 포트나 다른 적절한 지점으로 방향이 바뀔 수 있습니다. 바이패스에는 하나 이상의 흐름 오리피스와 적절한 제어 밸브가 장착될 수 있습니다. 계량 바이패스는 일반적으로 주로 과열을 방지하기 위해 보일러 급수 펌프의 유량을 줄이는 데 사용됩니다. 바이패스가 배출구 스로틀링을 사용하는 대신 프로펠러 펌프의 초과 흐름을 전환하는 경우 상당한 전력 절감 효과를 얻을 수 있습니다.  

4. 속도 규제  

이 방법은 필요한 전력을 최소화하고 유량 조절 중 과열을 제거합니다. 증기 터빈과 내연 기관은 추가 비용을 거의 들이지 않고도 속도 조절에 쉽게 적응할 수 있습니다. 다양한 기계식, 자기식, 유압식 가변 속도 장치는 물론 DC 및 AC 가변 속도 모터를 속도 조정에 사용할 수 있습니다.  

가변 속도 모터는 일반적으로 비용이 많이 들고 특정 사례에 대한 경제성 연구 후에만 정당화됩니다. 조정 가능한 베인 조절이 연구되었습니다. 특정 속도가 5700(2.086)인 펌프의 경우 임펠러 앞에 설치된 조정 가능한 가이드 베인이 효과적입니다. 이러한 베인은 긍정적인 사전 회전을 생성하여 헤드, 흐름 및 효율성을 감소시킬 수 있지만 다른 특정 속도에서는 조정 효과가 상대적으로 미미합니다.  

유럽에서는 발전용 대형 에너지 저장 펌프가 조정 가능한 배출구 디퓨저 베인을 성공적으로 사용하고 있습니다. 가변 피치 블레이드를 갖춘 프로펠러 펌프도 개발되어 일정한 양정과 상대적으로 작은 효율 손실로 넓은 유량 범위를 달성합니다. 그러나 이러한 방법은 지나치게 복잡하고 비용이 많이 들기 때문에 실제 적용이 제한됩니다.  

5. 공기 주입  

펌프의 흡입 포트에 공기를 주입하는 것은 또 다른 유량 조절 방법으로 출구 스로틀링에 비해 전력을 절약할 수 있습니다. 그러나 운반되는 액체의 공기는 일반적으로 바람직하지 않으며 과도한 공기로 인해 펌프의 프라이밍 헤드가 손실될 위험이 있습니다. 따라서 이 방법은 특별한 경우를 제외하고는 실제로 거의 사용되지 않습니다.